Việc sử dụng polymer trong hệ thống truyền động đua xe là tương đối hạn chế, sử dụng chính của chúng thường là như là một ma trận cho các vật liệu tổng hợp tăng cường bằng sợi.cả đầy và không đầy, đến các cấp cao nhất của thể thao ô tô. these are normally special polymers which are far more expensive than those general-purpose plastics that we might normally associate with machinery whose components operate close to ambient temperaturesCác ví dụ về các vật liệu như vậy là nylon và acetal, nhưng chúng gặp vấn đề với nhiệt độ tăng, mất sức mạnh, mất độ cứng và lướt (sự thay đổi phụ thuộc vào thời gian trong căng hoặc mất tải).
Mặc dù tỷ lệ phân tử trong động cơ đua xe và hộp số hiện nay thấp, nhưng nó có thể tăng trong tương lai.Việc sử dụng ngày càng nhiều máy điện để cải thiện hiệu suất tối đa và giảm tiêu thụ nhiên liệu có nghĩa là cần các chất cách nhiệt hiệu quả cho pin, điện tử và động cơ điện, và các cáp kết nối tất cả chúng với nhau. Chúng tôi đã có xe lai điện trong cuộc đua trong khoảng 15 năm nay,từ Panoz Q9 vào cuối những năm 1990 đến các chiếc xe Formula One và Le Mans hiện tạiĐể cho phép đóng gói chặt chẽ của các thành phần điện áp cao,rất nhiều các thành phần cách điện là cần thiết để ngăn chặn những điện áp nhảy khoảng trống hoặc bò dọc theo bề mặt không dẫn đến các phần không cách điện của các dây dẫn.
Polymers nhiệt độ cao có thể được sử dụng với hiệu quả tốt trong các thành phần như kèn đầu vào, và nơi cần sản xuất nhiều thành phần,nó có thể là kinh tế để thay thế các thành phần gia công với trọng lượng nhẹ, các bộ phận đúc tường mỏng từ các vật liệu như PEEK cứng bằng cách thêm các chất lấp như cacbon hoặc thủy tinh dưới dạng bột.Polymers không chỉ thích hợp cho các thành phần gia công mà còn đúc phun, vì vậy chúng có thể được coi là một sự thay thế cho các thành phần gia công, đúc và đúc.số lượng nhỏ của chất thải vật liệu làm cho quá trình đúc phun hấp dẫnMặc dù PEEK nguyên chất là một ứng cử viên tốt cho nhiệt độ cao hơn,cho những ứng dụng đòi hỏi tính chất tốt hơn có các loại PEEK đặc biệt đã cải thiện khả năng nhiệt độ cao.
PAI (polyamide-amide-imide) đã được sử dụng thành công cho các thành phần động cơ và làm chất cách nhiệt trong các hệ thống lai đua trong quá khứ.nhưng có giá cao hơn.
Có một số vật liệu mặc dù đặt ngay cả PEEK và PAI trong bóng về khả năng nhiệt độ.và chúng đã được sử dụng thành công bên trong các động cơ đua xe cao cấpCác vật liệu như vậy có thể được sử dụng ở nhiệt độ lên đến 900 F (482 C).
Ngoài ra, PBI (poly-benz-imidazole) là một polyme có thể được sử dụng với việc tiếp xúc ngắn hạn với 1000 F (538 C). ]
Trong khi các polyme chuyên biệt như vậy rất đắt tiền và thiếu cả sức mạnh và độ cứng so với kim loại,đặc tính của chúng đặc biệt là như các chất cách nhiệt điện và nhiệt nghĩa là họ sẽ tìm thấy ngày càng sử dụng trong các đơn vị điện đuaKhả năng nhiệt độ đủ tốt để đối phó với tất cả mọi thứ chúng ta có thể muốn chúng đối phó với trong ngắn hạn đến trung hạn.
Việc sử dụng polymer trong hệ thống truyền động đua xe là tương đối hạn chế, sử dụng chính của chúng thường là như là một ma trận cho các vật liệu tổng hợp tăng cường bằng sợi.cả đầy và không đầy, đến các cấp cao nhất của thể thao ô tô. these are normally special polymers which are far more expensive than those general-purpose plastics that we might normally associate with machinery whose components operate close to ambient temperaturesCác ví dụ về các vật liệu như vậy là nylon và acetal, nhưng chúng gặp vấn đề với nhiệt độ tăng, mất sức mạnh, mất độ cứng và lướt (sự thay đổi phụ thuộc vào thời gian trong căng hoặc mất tải).
Mặc dù tỷ lệ phân tử trong động cơ đua xe và hộp số hiện nay thấp, nhưng nó có thể tăng trong tương lai.Việc sử dụng ngày càng nhiều máy điện để cải thiện hiệu suất tối đa và giảm tiêu thụ nhiên liệu có nghĩa là cần các chất cách nhiệt hiệu quả cho pin, điện tử và động cơ điện, và các cáp kết nối tất cả chúng với nhau. Chúng tôi đã có xe lai điện trong cuộc đua trong khoảng 15 năm nay,từ Panoz Q9 vào cuối những năm 1990 đến các chiếc xe Formula One và Le Mans hiện tạiĐể cho phép đóng gói chặt chẽ của các thành phần điện áp cao,rất nhiều các thành phần cách điện là cần thiết để ngăn chặn những điện áp nhảy khoảng trống hoặc bò dọc theo bề mặt không dẫn đến các phần không cách điện của các dây dẫn.
Polymers nhiệt độ cao có thể được sử dụng với hiệu quả tốt trong các thành phần như kèn đầu vào, và nơi cần sản xuất nhiều thành phần,nó có thể là kinh tế để thay thế các thành phần gia công với trọng lượng nhẹ, các bộ phận đúc tường mỏng từ các vật liệu như PEEK cứng bằng cách thêm các chất lấp như cacbon hoặc thủy tinh dưới dạng bột.Polymers không chỉ thích hợp cho các thành phần gia công mà còn đúc phun, vì vậy chúng có thể được coi là một sự thay thế cho các thành phần gia công, đúc và đúc.số lượng nhỏ của chất thải vật liệu làm cho quá trình đúc phun hấp dẫnMặc dù PEEK nguyên chất là một ứng cử viên tốt cho nhiệt độ cao hơn,cho những ứng dụng đòi hỏi tính chất tốt hơn có các loại PEEK đặc biệt đã cải thiện khả năng nhiệt độ cao.
PAI (polyamide-amide-imide) đã được sử dụng thành công cho các thành phần động cơ và làm chất cách nhiệt trong các hệ thống lai đua trong quá khứ.nhưng có giá cao hơn.
Có một số vật liệu mặc dù đặt ngay cả PEEK và PAI trong bóng về khả năng nhiệt độ.và chúng đã được sử dụng thành công bên trong các động cơ đua xe cao cấpCác vật liệu như vậy có thể được sử dụng ở nhiệt độ lên đến 900 F (482 C).
Ngoài ra, PBI (poly-benz-imidazole) là một polyme có thể được sử dụng với việc tiếp xúc ngắn hạn với 1000 F (538 C). ]
Trong khi các polyme chuyên biệt như vậy rất đắt tiền và thiếu cả sức mạnh và độ cứng so với kim loại,đặc tính của chúng đặc biệt là như các chất cách nhiệt điện và nhiệt nghĩa là họ sẽ tìm thấy ngày càng sử dụng trong các đơn vị điện đuaKhả năng nhiệt độ đủ tốt để đối phó với tất cả mọi thứ chúng ta có thể muốn chúng đối phó với trong ngắn hạn đến trung hạn.
